에어 제트 직기는 제트 기류를 사용하여 씨실을 가로 질러 위사를 당기는 셔틀리스 직기입니다. 작동 원리는 위사 삽입 매체로서 공기를 사용하고, 상기 제트에 의해 생성 된 압축 된 기류는 위사의 마찰 견인력을 끌어 당기고, 위사는 창고를 통해 취해지고, 제트는 위사 삽입 목적을 달성하는 데 사용됩니다.
이 위사 삽입 방법은 직기가 고속 및 고 수율을 달성 할 수있게합니다. 몇몇 셔틀리스 직기 중에서는 에어 제트 직기가 가장 빠른 속도를 자랑합니다. 합리적인 위축 삽입 방법으로 인해 위 삽입 율이 높고 조작이 간단하고 안전하며 다양성이 넓고 기계 재료 소비가 적으며 효율이 높습니다. 고속 및 저노이즈의 장점은 가장 유망한 새로운 유형의 천 기계 중 하나가되었습니다. 에어 제트 룸은 공기 흐름 위사 모드를 채택하기 때문에 가장 큰 단점은 높은 에너지 소비입니다.
1914 년 미국인들은 에어 제트 직기를 발명했습니다. 1950 년 체코 슬로바키아는 최초의 상업용 에어 제트 직기를 생산했습니다. 1970 년대에 에어 제트 직기가 산업 생산에 사용되기 시작했습니다. 초기의 에어 제트 직기는 좁은 직물만을 생산할 수있었습니다. 직기의 속도가 느 렸고 직물 품질이 좋지 않았습니다. 단색의 단순한 평범한 일반 직물 만 생산할 수 있습니다. 현대의 새로운 에어 제트 직기 속도, 자동 모니터링 수준, 제품 품질, 다양한 적응력 등이 크게 개선되어 셔틀리스 직기에서 가장 빠르게 성장하는 모델이되었습니다. 오늘날의 첨단 에어 제트 직기는 많은 고급 기술, 특히 전자 및 마이크로 전자 기술을 사용하여 제품 품질 보장의 전제하에 에어 제트 직기를 크게 개선합니다. 오늘날 국제적으로 유명한 제조업체는 일본 Tsudakoma, Toyota, Belgium Picanol, Italy 및 Germany의 DORNIER입니다.
